shan5 Frame Sweet limited edition 2024 Steel Full-suspension 

Même ADN, nouvelle génération

Notre modèle phare, notre vélo tout-terrain polyvalent et fun à piloter, le Shan 5 subit une révision complète ! Non seulement il est désormais fabriqué en Andorre dans nos locaux, mais nous avons repoussé les limites pour le rendre encore plus performant.

Ce nouveau Shan 5 est l'aboutissement d'un processus initié il y a 3 ans. Un processus né conjointement avec Forestal et notre volonté de construire notre outil de production. Pour cette nouvelle itération et pour rester fidèle à l'ADN du Shan N5, nous avons adopté une approche multi-matériaux.

Comme d'habitude, nous utilisons largement l'acier. Compte tenu des propriétés particulières du MCS 4130, notre acier traité thermiquement, nous pouvons obtenir d'excellentes performances mécaniques pour le rapport poids/performance du triangle avant.

Cependant, nous avons examiné comment améliorer les caractéristiques dynamiques déjà excellentes du cadre et, grâce à une analyse détaillée de la performance mécanique en termes de coût et de fiabilité, nous avons décidé d'opter pour un bras oscillant en composite de carbone.

Nos connaissances en ingénierie sur les composites de carbone nous ont permis de concevoir un bras oscillant pesant près de la moitié de son prédécesseur tout en maintenant et en améliorant les caractéristiques dynamiques du cadre.

Les avantages sont multiples, moins de masse non suspendue signifie une suspension plus dynamique et notre placement sur mesure des fibres de carbone nous a permis de affiner la rigidité exacte que nous voulions pour le cadre.

Ainsi, non seulement le vélo est plus léger mais il est également plus dynamique. Cela a entraîné une augmentation de la plage d'action du cadre, le rendant encore plus facile à pédaler qu'avant tout en maintenant ses performances en descente.

*Le cadre comprend : le collier de selle, le jeu de direction, l'axe arrière et la protection de la base.

L'ALLIANCE DE L'ACIER ET DU CARBONE
Une fine combinaison d'acier haute résistance et de composites de carbone nous a permis d'optimiser les caractéristiques dynamiques du châssis.
Le triangle avant est fabriqué en notre acier MCS 4130 CrMo avec une résistance impeccable, des niveaux élevés d'élasticité et de résistance à la fatigue, tandis que nous avons conçu un bras oscillant en carbone qui réduit de moitié le poids de la génération précédente. Une lamination sur mesure de T700 et T800 nous a permis d'atteindre le bon point de flexibilité. Moins de masse non suspendu signifie un pilotage plus dynamique.

R.KTP SUSPENSION OPTIMISATION
Les 140mm de la suspension R.KTP ont été développés avec 2 objectifs. Un système de suspension à pivot unique réduit au minimum l'entretien nécessaire. La suspension peut donc être ajustée pour une sensibilité dès le départ, en veillant à ce que 100 % de la course disponible soit utilisée sans atteindre la fin de course. Les contraintes latérales sont isolées de l’amortisseur, assurant une sensibilité et une fonction optimales dans les virages.

MADE IN ANDORRA
Le nouveau Shan 5 est la première pierre angulaire de notre mission pour produire les meilleurs vélos ici en Andorre via un subtil équilibre d'agilité, d'artisanat et de processus technologiquement avancés.

INSPIRATION ICONIQUE
Notre clin d'œil à la déco plutôt funky du casque de Daniel Ricciardo en 2019, une édition sans édulcorants, vraies montées de sucres garanties! Tous nos cadres sont peints dans notre atelier en Andorre avec des systemes de peintures sans solvant.

REVIEWS
	Le Shan garde tout son ADN quand il s’agit de piloter et il est aux antipodes du vélo consensuel un peu fade. Ce vélo a un caractère de feu et c’est une explosion de saveurs sous chaque coup de pédales et de guidon.  Read more... —— Simon André, Velo Tout Terrain, Bikelive

GEOMETRIE
DESCRIPTION	S	M	L	X-L
1. Head Tube Height	105 mm	115 mm	125 mm	135 mm
2. Top Tube Horizontal	580 mm	605 mm	630 mm	650 mm
3. Seat Tube Length	410 mm	430 mm	450 mm	475 mm
4. Chainstay Length	437 mm	437 mm	437 mm	437 mm
5. Wheelbase	1215 mm	1242 mm	1269 mm	1291 mm
6. BB Drop	-36 mm	-36 mm	-36 mm	-36 mm
7. Head Tube Angle	64,3º	64,3º	64,3º	64,3º
8. Seat Tube Angle	74,3º	74,3º	74,3º	74,3º
9. Seat Tube Angle Virtual	77,6 º	77,6 º	77,6 º	77,6 º
10. Reach	445 mm	468 mm	490 mm	508 mm
11. Stack	614 mm	623 mm	632 mm	641 mm