CR35 Grips
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Le premier grip de Production Privée: le CR 35. Grâce à notre design offset brevet,é et en fonction du réglage choisi, notre grip peut faire varier le back sweep ou le up sweep du guidon de + ou -1º (l’angle vers l’arrière ou l’angle vers le haut). Ce réglage permet d’adapter et d’optimiser sa position de pilotage en fonction de ses préférences ou de son style de pilotage.


CARACTÉRISTIQUES



+/- 1º

DUNLOP CR65

Grâce à notre design offset breveté et en fonction du réglage choisi, notre grip peut faire varier le back sweep ou le up sweep du guidon de + ou -1º (l'angle vers l'arrière ou l'angle vers le haut).

Pour le dessin du grip en lui même, nous nous sommes inspirés du profil de pneu de F1 le plus performant et le plus titré avant l'avènement du pneu slick en compétition, le Dunlop CR65.



LOCK-ON

GOMME UNIQUE

Collier lock-on unique et surdimensionné pour un ajustement plus facile et précis.

Composé de gomme unique, tout droit venu de l’univers de la course automobile pour un contrôle, un confort et une durée de vie optimaux.

ESSAIS

Together as a package, I have to say that the Production Privée cockpit looks damn good. The black finish and racing stripe alignment marks on the stem and handlebar look simply awesome to me, and it’s certainly more class than flash in my eyes. Production Privée’s stem, handlebar, and grips are far from the lightest or flashiest on the market, but they’re all well thought out and scream quality to me. The adjustable CR35 grips also surprised me as being useful as a tool to fine tune how your cockpit feels. Yes, we can all use a normal set of grips, but it turns out that the stock, go-to sweep numbers on the market may not always be ideal for everyone. The grips won’t be for everyone, either, but they do offer a unique and effective fit solution for some riders. Read More...

Mike Levy, Pinkbike

SPECS

Concept offset breveté, modifiant de + ou -1º le back sweep et le up sweep du guidon d’origine

Diamètre de 31mm à l’intérieur et 33 mm à l’extérieur pour faciliter le positionnement de la main et le confort

Collier lock-on unique et surdimensionné pour un ajustement plus facile et précis

Repère gravé laser inspiré d’un tachymètre pour repérer et ajuster en un coup d’œil sa position favorite

Composé de gomme unique, tout droit venu de l’univers de la course automobile pour un contrôle, un confort et une durée de vie optimaux