R2R per Ready to Race! Questo nome designa il primo attacco manubrio di Production Privée dedicato all'enduro.
Ci sono voluti due anni di lavoro insieme a Cédric GRACIA e ai nostri corridori per sviluppare questo attacco manubrio, con decine di prototipi testati e perfezionati per ottenere un livello di rigidità specificamente progettato per affrontare i vincoli che l'enduro comporta. Il risultato finale è un attacco manubrio con il perfetto equilibrio tra rigidità e tolleranza per una gestione precisa in gara, ma senza affaticare il pilota durante le lunghe tappe di enduro.
Ci sono voluti due anni di lavoro insieme a Cédric GRACIA e ai nostri corridori per sviluppare questo attacco manubrio, con decine di prototipi testati e perfezionati per ottenere un livello di rigidità specificamente progettato per affrontare i vincoli che l'enduro comporta. Il risultato finale è un attacco manubrio con il perfetto equilibrio tra rigidità e tolleranza per una gestione precisa in gara, ma senza affaticare il pilota durante le lunghe tappe di enduro.
CARATTERISTICHE |
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Rigidità e comfort |
Design pratico per i piloti |
Prestazioni leggere |
Design mirato |
RECENSIONI |
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Nell'insieme, devo dire che il cockpit Production Privée ha un aspetto dannatamente bello. La finitura nera e i segni di allineamento delle strisce da corsa sull'attacco manubrio e sul manubrio mi sembrano semplicemente fantastici, e ai miei occhi sono certamente più di classe che appariscenti. L'attacco manubrio, il manubrio e le manopole di Production Privée non sono certo i più leggeri o i più appariscenti del mercato, ma sono tutti ben studiati e mi fanno pensare alla qualità. Anche le manopole regolabili CR35 mi hanno sorpreso per la loro utilità come strumento di regolazione fine dell'abitacolo. È vero che tutti possiamo usare un normale set di manopole, ma è emerso che i numeri di serie, i numeri di sweep più diffusi sul mercato, possono non essere sempre ideali per tutti. Anche le manopole non saranno adatte a tutti, ma offrono una soluzione unica ed efficace per alcuni motociclisti. Per saperne di più... —— Mike Levy, Pinkbike |
SPECIFICHE |
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Lunghezza |
50 mm, 45 mm e 60 mm |
| Altezza | 36 mm |
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Foro della barra |
31,8 mm |
| Sterzo | 1″1/8 |
| Materiale | Lega 7075 T6 forgiata e CNC |
| Peso | 159g |
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Finitura |
Nero Stealth |
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Strisce |
Inciso al laser |