Innovazione e design
Siamo appassionati di corse automobilistiche, e lo siamo stati fin da bambini. Colin Chapman, Gordon Murray, Bob Bell, John Wyer e tutti i leggendari ingegneri ci ispirano tanto quanto i brillanti corridori dietro le ruote dei loro mostri meccanici.
INNOVAZIONE ALLA PRODUCTION PRIVÉE
La ricerca della qualità e delle prestazioni è un'ossessione che ci spinge a innovare ad ogni nuova concezione di prodotto.
I nostri prodotti devono essere all'altezza degli altissimi requisiti richiesti dal nostro sport e dalle competizioni: le loro specifiche, il loro sviluppo e la successiva approvazione attraverso numerosi test sono stati completati in stretta collaborazione con Cedric GRACIA e i nostri piloti. Questo lavoro meticoloso ci ha permesso di sviluppare soluzioni uniche e di essere pionieri in diversi settori.
Prendiamo ad esempio i nostri cockpit. Abbiamo sviluppato una soluzione per facilitare la regolazione del manubrio e dell'attacco manubrio durante la manutenzione, la preparazione e le riparazioni. Production Privée è stato il primo marchio a offrire marcature per la regolazione dell'angolo, consentendo un facile posizionamento della leva del freno e del cambio. È semplicissimo centrare perfettamente il manubrio all'interno dell'attacco manubrio, semplificando notevolmente le operazioni per i meccanici delle gare di Coppa del Mondo e per i ciclisti di tutto il mondo.
La doppia anodizzazione della lega di alluminio della serie 7000, le nostre manopole e le boccole eccentriche degli ammortizzatori, il sistema KTP Flex System sulla parte posteriore dei nostri telai CrMo MTB o le verniciature bi-tonali di alta gamma basate su stencil sono tutti esempi della costante ricerca di eccellenza e innovazione che guida il nostro team.
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Il design
Abbiamo una grande ammirazione per il mondo delle corse automobilistiche degli anni '60 e '70, per l'epoca d'oro della corsa allo spazio e per ogni tipo di ricerca del record di velocità. Questo era sicuramente il motivo per cui i designer creavano le loro auto con linee e aerodinamiche futuristiche. Alcune opere d'arte automobilistica, dedicate alla velocità e prodotte in quest'epoca, sono state influenzate dal talento e dal coraggio di piloti epici come Jacky Stewart, James Hunt o Steve McQueen. Noi, a nostra volta, siamo ispirati da queste macchine.
Alcuni esempi:
Per i nostristeli R2R, ci siamo ispirati ai codici stilistici delle Corvette C2 e C3, auto create ispirandosi alla forma organica e idrodinamica dello squalo Mako.
Allo stesso modo, il design del nostro CR35 grip deve molto al disegno del battistrada del pneumatico pre-slick più vincente della storia, il Dunlop CR65.
I nostri telai sono mascherati prima del processo di verniciatura e la nostra ispirazione per la verniciatura proviene dalla tavolozza di colori utilizzati negli anni '60 e '70 nelle corse di auto e moto. In particolare, rendiamo omaggio alla Porsche Gulf 917, alla McLaren F1 e alla Yamaha TZ 750 di Kenny Roberts.
