shan5 bike Ridecaster 2025
Semplice, efficiente, divertente, versatile, dinamico... questi sono i soliti attributi del nostro Shan 5 ma...
...Alcune storie non sono programmate. Semplicemente scattano.
Mentre Victor, il nostro grafico, stava pensando a un design ispirato al Rock 'n' Roll per lo Shan 5, abbiamo ricevuto un messaggio da Pierre-Antoine Roiron, liutaio, mountain biker e fondatore dell'Atelier Roiron... che ha colpito nel segno.
Da quel momento, abbiamo capito cosa andava fatto: sviluppare insieme un telaio in edizione limitata e una chitarra elettrica. Il risultato è la Ridecaster, una Shan 5 che si ispira allo spirito di chitarre leggendarie degli anni '50 e '60: Gretsch, White Falcon, più una strizzatina d'occhio alla Strat... e tanto volume (fino a 11...).
Il filmato qui sotto segue la storia di questa collaborazione, il nostro viaggio nel laboratorio di Pierre-Antoine e il momento in cui scambiamo due creazioni - telaio e tastiera - nate dallo stesso fuoco.
Il RideCaster è limitato a 100 unità.
Costruito per andare in moto. Progettata per fare rock.
🎸 Steel & Strings, la nascita del RideCaster
Kit di costruzione Shan 5
29" / Trail & Enduro / Acciaio X Carbonio
Forniamo il kit telaio con o senza ammortizzatore e offriamo anche le opzioni Rolling Chassis.
Il Rolling Chassis è un concetto che semplifica il lavoro di chi vuole costruire uno SHAN 5 su misura.
Il telaio Rolling Chassis viene fornito con le parti più importanti ed essenziali della bicicletta. Abbiamo selezionato componenti di alto livello, affidabili e soprattutto in grado di adattarsi perfettamente alle caratteristiche di guida dello SHAN 5.
Il telaio Rolling Chassis viene fornito con le parti più importanti ed essenziali della bicicletta. Abbiamo selezionato componenti di alto livello, affidabili e soprattutto in grado di adattarsi perfettamente alle caratteristiche di guida dello SHAN 5.
I nostri telai Rolling Chassis sono dotati di telaio e ammortizzatore posteriore, forcella e serie sterzo anteriori, ruote, cockpit e reggisella dropper.
Questo vi dà l'opportunità di scegliere da soli la trasmissione e i freni che preferite e di realizzare la bici dei vostri sogni! Potete anche prendere i componenti della vostra vecchia bici, per risparmiare un po' di soldi in questa ricerca!
Volume pieno, trasmissione completa
Abbiamo due allestimenti che abbiamo selezionato con cura. GLX e STX.
L'allestimento GLX è dotato di sospensioni Manitou, ruote SR309 costruite da SunRinglé per durare nel tempo, cockpit in PP e forcellino OneUp V3, ed è il nostro telaio Rolling più accessibile.
L'assetto STX è il nostro pacchetto premium, con sospensioni Formula, ruote Hunt Enduro V3, cockpit PP e forcellino OneUp V3.
Volume pieno, trasmissione completa
Shan 5 Ridecaster... girate l'acceleratore, battete il sentiero... questo è un volume pieno che fa a pezzi le curve su due ruote.
Caratteristiche
L'ALLEANZA DI ACCIAIO E CARBONIO
Unaraffinata combinazione di acciaio ad alta resistenza e compositi di carbonio ci ha permesso di ottimizzare le caratteristiche dinamiche del telaio.
Il triangolo anteriore è realizzato con il nostro acciaio 4130 CrMo MCS con una robustezza impeccabile, alti livelli di elasticità e resistenza alla fatica, mentre abbiamo progettato un forcellone in carbonio che riduce della metà il peso della generazione precedente. La laminazione su misura di T700 e T800 ci ha permesso di raggiungere il giusto grado di flessibilità. Meno peso non sospeso significa una guida più dinamica.
Unaraffinata combinazione di acciaio ad alta resistenza e compositi di carbonio ci ha permesso di ottimizzare le caratteristiche dinamiche del telaio.
Il triangolo anteriore è realizzato con il nostro acciaio 4130 CrMo MCS con una robustezza impeccabile, alti livelli di elasticità e resistenza alla fatica, mentre abbiamo progettato un forcellone in carbonio che riduce della metà il peso della generazione precedente. La laminazione su misura di T700 e T800 ci ha permesso di raggiungere il giusto grado di flessibilità. Meno peso non sospeso significa una guida più dinamica.
OTTIMIZZAZIONE DELLA SOSPENSIONE R.KTP
La sospensione R.KTP da 140 mm è stata sviluppata in due aree: Il sistema di sospensione a perno singolo riduce al minimo la manutenzione. La sospensione può quindi essere regolata in base alla sensibilità fin dall'inizio, assicurando che il 100% dell'escursione disponibile venga utilizzato senza toccare il fondo. I vincoli laterali sono isolati dall'ammortizzatore, garantendo una sensibilità e un funzionamento ottimali in curva.
La sospensione R.KTP da 140 mm è stata sviluppata in due aree: Il sistema di sospensione a perno singolo riduce al minimo la manutenzione. La sospensione può quindi essere regolata in base alla sensibilità fin dall'inizio, assicurando che il 100% dell'escursione disponibile venga utilizzato senza toccare il fondo. I vincoli laterali sono isolati dall'ammortizzatore, garantendo una sensibilità e un funzionamento ottimali in curva.
FACILE DA MANUTENERE
Per quanto ci piaccia la tecnologia, vogliamo che continuiate a pedalare con una manutenzione minima. Questo è l'obiettivo dello Shan 5. GUIDATE!
Per quanto ci piaccia la tecnologia, vogliamo che continuiate a pedalare con una manutenzione minima. Questo è l'obiettivo dello Shan 5. GUIDATE!
ISPIRAZIONE ICONICA
Rock n Roll. Fender, Gretsch, ma tutto ciò di cui abbiamo bisogno è una spinta in più per andare oltre il precipizio. Alzate il volume a 11. Per i principianti, date un'occhiata a "This is Spinal Tap!" ;-) "
Rock n Roll. Fender, Gretsch, ma tutto ciò di cui abbiamo bisogno è una spinta in più per andare oltre il precipizio. Alzate il volume a 11. Per i principianti, date un'occhiata a "This is Spinal Tap!" ;-) "
La fuga invernale di Leo
🎸 Collegare, collegare: è qui che il tono della chitarra incontra la zona trail.
DIMENSIONI |
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Small |
Medium Altezza consigliata da 175 cm a 182 cm |
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Large |
X-Large Altezza consigliata da 192 cm in su |
SPECIFICHE
Avete domande su Rolling Chassis o consigli sulle sospensioni? O forse avete bisogno di una playlist personalizzata per il vostro mezzo? Inviateci una e-mail a contact@production-privee.com
GEOMETRIA |
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| DESCRIZIONE |
S |
M | L | X-L |
| 1. Altezza tubo sterzo | 105 mm | 115 mm | 125 mm | 135 mm |
| 2. Tubo superiore orizzontale | 580 mm | 605 mm | 630 mm | 650 mm |
| 3. Lunghezza del tubo sella | 410 mm | 430 mm | 450 mm | 475 mm |
| 4. Lunghezza del fodero | 437 mm | 437 mm | 437 mm | 437 mm |
| 5. Passo | 1215 mm | 1242 mm | 1269 mm | 1291 mm |
| 6. Caduta BB | -36 mm | -36 mm | -36 mm | -36 mm |
| 7. Angolo del tubo di sterzo | 64,3º | 64,3º | 64,3º | 64,3º |
| 8. Angolo del tubo sella |
74,3º | 74,3º | 74,3º | 74,3º |
| 9. Angolo del tubo sella virtuale | 77,6 º | 77,6 º | 77,6 º | 77,6 º |
| 10. Sbraccio |
445 mm | 468 mm | 490 mm | 508 mm |
| 11. Pila |
614 mm | 623 mm | 632 mm | 641 mm |
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