telaioshan gt Nuova geometria 2024
Nel corso degli anni, la Shan GT è diventata l'equivalente hardtail di una leggenda delle corse. Combina la precisione di un'auto da rally, la flessibilità di un contorsionista e la velocità di un ghepardo, il tutto racchiuso in un telaio in acciaio.
La Shan GT è stata sottoposta a una revisione geometrica completa, proprio come un'auto da corsa sottoposta a un'elegante riprogettazione aerodinamica. Ora vanta un reach più lungo, un angolo del tubo di sterzo più basso e un angolo del tubo sella più dritto. È come dare alla bicicletta l'agilità di una gazzella e la stabilità di un esperto pilota di auto da corsa.
Abbiamo mantenuto tutte le caratteristiche per cui la GT è rinomata, tra cui la nostra tubazione personalizzata MCS e il sistema di flessione KTP+, che garantisce un'aderenza eccezionale e una guida confortevole per una hardtail.
Quindi, allacciate le cinture, tenetevi forte e preparatevi a una corsa entusiasmante che vi farà sorridere da un orecchio all'altro. È il momento di liberare il demone della velocità che è in voi e di mostrare ai sentieri chi comanda!
SHAN GT è un telaio da 29" per forcella con escursione da 130 mm a 150 mm. Larghezza massima degli pneumatici fino a 2,4". SHAN GT è anche compatibile con ruote da 27,5+, con forcella da 140 a 160 mm di escursione. Pneumatici larghi fino a 2,8/3". In opzione è disponibile una prolunga della serie sterzo per alzare il BB se necessario.
Kit gancio UDH disponibile entro aprile 2024.
Il telaio include: morsetto sella, serie sterzo, asse posteriore e protezione del fodero.
Caratteristiche

SISTEMA FLEX KTP
La caratteristica distintiva dello SHAN GT è l'aderenza e il flex, grazie al sistema flex KTP. KTP aggiunge uno speciale YOKE per aumentare il gioco del pneumatico e il flex verticale. Il risultato? Un miglior comfort e una maggiore aderenza in curva e in frenata.

COMPATIBILITÀ CON LE RUOTE DA 27,5
SHAN GT è compatibile sia con le ruote da 29" che con quelle da 27,5+. È progettato per una forcella da 130 a 150 mm con ruote da 29" e 140-160 mm con ruote da 27,5+ e una larghezza massima degli pneumatici di 2,4" o 2,8" rispettivamente.
Si prega di notare che nella configurazione plus, con una forcella da 150 mm di escursione si consiglia una serie sterzo estesa.

PERCORSO STEALTH
Lo SHAN GT è dotato di un passaggio invisibile per il reggisella, dove è possibile guidare in modo ordinato il cavo del reggisella lontano da occhi indiscreti. Sia in salita che in discesa, ora è possibile utilizzare i più recenti reggisella presenti sul mercato.

ISPIRAZIONE ICONICA
La SHAN GT è dipinta in Andorra e si ispira all'auto sportiva più iconica di tutti i tempi.
RECENSIONI |
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Lo Shan GT ha ancora un lato selvaggio? In poche parole, sì! ... la Production Privee Shan GT è una hardtail da hooligan, che un giorno scende allegramente con i migliori, il giorno dopo vi porta a fare un'epica scorpacciata di chilometri nel cross country e il fine settimana vi fa salire sul podio di un enduro. —— Andi Sykes, Singletrack |
ALTEZZA / TAGLIA |
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Small |
Medium Altezza consigliata da 170 cm a 178 cm |
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Large |
X-Large Altezza consigliata da 188 cm in su |
SPECIFICHE |
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Utilizzo Trail, Enduro |
Dimensioni ruota 29x2,4" e 27,5x2,8/3" |
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Forcella da 130 a 150 mm in 29"; e da 140 a 160 mm in 27,5+ |
Materiale Cromo TB 4130 Giappone senza saldatura serie MCS |
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Trattamento termico Tutti i tubi tranne i foderi |
Tubo di sterzo Conico, integrato campagnolo 45×45, SHIS: IS42/IS52 |
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Movimento centrale BB92 Press Fit standard (compatibile con guarnitura Boost, da 28t a 32t, 32t ottimale) |
Appendici posteriori Design rimovibile BOOST e fornito con 12x148 mm, kit di opzioni per deragliatore UDH di serie disponibile entro febbraio 2024 |
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ISCG Nessuna |
Diametro del reggisella 30,9 mm compatibile con il routing stealth |
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Diametro morsetto sella 34,9 mm |
Compatibilità con il deragliatore anteriore Nessuna |
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Freno posteriore Standard IS |
Supporto per borraccia Sì su piumino/tubo. |
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Peso 2790 g in taglia media |
Finitura Trattamento ED prima della verniciatura. |
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Taglie S/M/L/XL |
Garanzia 2 anni |
GEOMETRIA |
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| DESCRIZIONE |
S |
M | L | X-L | |
| 1. Altezza tubo sterzo | 105 mm | 115 mm | 125 mm | 135 mm |
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| 2. Tubo superiore orizzontale | 570 mm | 590 mm | 620 mm |
640 mm | |
| 3. Lunghezza del tubo sella | 410 mm | 430 mm | 450 mm | 475 mm | |
| 4. Lunghezza del fodero | 428 mm | 428 mm | 428 mm | 428 mm | |
| 5. Passo | 1168 mm | 1190 mm |
1222 mm |
1255 mm |
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| 6. Altezza BB | -63 mm | -63 mm | -63 mm | -63 mm | |
| 7. Angolo del tubo di sterzo | 65º | 65º | 65º | 65º | |
| 8. Angolo del tubo sella virtuale | 77º | 77º | 77º | 77º | |
| 9. Raggiungere | 423 mm | 442 mm | 470 mm | 498 mm | |
| 10. Pila | 633 mm |
642 mm | 652 mm | 660 mm | |
| H - Altezza forche (mm) | 547 mm | ||||
| H - Disassamento forcella (mm) | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm | |
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