shan bike classic 2019
Le Shan 27 est un vélo à tout faire, l’enfant sauvage de notre gamme de hardtail. C’est l’endurigide par excellence, idéal pour s’amuser quand il y a de la pente, de la vitesse, du pédalage et des dénivelés de folie.
Comme chaque création Production Privée, ce cadre a un design très soigné et une peinture réalisée 100% à la main. Le gris argenté métallisé de notre coloris Classic 2019 s’inspire de la célèbre Mc Laren F1
Livraison vers fin Mars 2020, pré-commandes déjà possibles.
Caractéristiques
DVO DIAMOND
La DVO Diamond offre tout ce qu’il faut pour régler votre fourche aux petits oignons, quel que soit le profil du parcours.
SRAM GX EAGLE DUB
La transmission SRAM GX Eagle Dub vous assure des performances remarquables sortie après sortie.
SPANK 350/359 VIBROCORE
Cette paire de roues offre un amortissement des vibrations internes de la jante; elle excelle sur les terrains difficiles et exigeant.
CRANKBROTHER HIGHLINE
Sa cartouche hydraulique fermée offre une qualité et une fiabilité inégalées.
CHARTE DE TAILLE |
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Small |
Medium Taille du pilote 170cm to 178cm |
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Large |
X-Large Taille du pilote 188cm and Up |
SPECS |
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Cadre SHAN 27″ Classic |
Fourche DVO DIAMOND 27.5″ 140MM Black |
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Roues SPANK 27,5” Custom tuned 350/359 Vibrocore |
Pneu avant PANARACER ALISO 27.5″ X 2.4 TR 3COMP. |
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Pneu arrière PANARACER ALISO 27.5″ X 2.4 TR 3COMP |
Tige de Selle CRANK BROTHERS HIGH LINE 150MM 30,9 |
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Poste de pilotage Production Privée. LGB 780mm, R2R 50mm |
Grips Production Privée adjustable grips CR35 |
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Transmission SRAM GX Eagle DUB 170mm Black Direct Mount 32T |
Freins MAGURA MT TRAIL Sport |
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Disques MAGURA STORM HC 180 mm 6T Front/180 mm 6T Rear |
Selle FIZIK TAIGA ENDURO ALLOY |
GÉOMÉTRIE |
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| DESCRIPTION |
S |
M | L | X-L |
| 1. Hauteur de douille | 105 | 105 | 110 | 115 |
| 2. Longueur tube supérieur | 570 | 590 |
615 | 640 |
| 3. Longueur du tube de selle | 400 | 430 | 460 | 495 |
| 4. Longueur bases | 428 | 428 | 428 | 428 |
| 5. Empattement | 1122 | 1142 | 1169 | 1195 |
| 6. Hauteur boitier de pédalier | -37 | -37 | -37 | -37 |
| 7. Angle du tube de selle | 65,5 | 65,5 | 65,5 | 65,5 |
| 8. Angle du tube de selle virtuel |
73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 |
| 9. Reach |
390 | 410 | 432 | 454 |
| 10. Stack |
608 | 608 | 618 | 626 |
| H – Hauteur de fourche (mm) |
542 (150mm travel fork) |
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| H – Déport de fourche (mm) | 42 | |||
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