SHAN – Classic
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shan frame classic 2019 

Conçu pour la vitesse, les montagnes, les sentiers escarpés, les sauts, avec une grande efficacité au pédalage, le SHAN est un hardtail destiné à la pratique de l’enduro et du all-mountain, compatible avec des roues de 27,5″et conçu pour une fourche de 140 à 160mm de débattement.

Le kit cadre est livré avec : des pattes de dérailleurs 142x12mm pour roues de 27,5″, un axe arrière à visser 142x12mm, un jeu de direction PP et un collier de selle 32,8mm.

Comme chaque création Production Privee, ce cadre a un design très soigné et une peinture réalisée 100% à la main. Le gris argenté métallisé de notre coloris Classic 2019 s’inspire de la célèbre Mc Laren F1.

Caractéristiques



MCS SL TUBE SERIES

Comparé au MCS, le set de tubes MCS SL est 100g plus léger et offre plus de confort et de grip au SHAN.




KTP FLEX SYSTEM

Les tubes aplatis permettent une légère flexibilité verticale, tout en garantissant une rigidité latérale maximum.




STEALTH ROUTING

Il dispose d’un passage pour tige de selle Stealth et est compatible avec un porte-bidon.




ICONIC INSPIRATION

Comme tous les cadres Production Privée, le SHAN a une peinture réalisée 100% à la main, inspirée par les décos des plus célèbres voitures de course de tous les temps.


ESSAIS

As the SHAN is aimed at the Enduro and all mountain market the geometry has been chosen for more aggressive riding in mind. The head tube angle on the new bike is a slack 65.5 with 27.5in wheels and 150mm fork but will slacken off even more with the use of a 160mm travel fork (the limit for the frame). While slack, the frame has also been designed to offer a good pedaling platform for all day rides too.

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Andi Sykes, Singletrack


CHARTE DE TAILLE

Small
Taille du pilote < 170 cm

Medium
Taille du pilote 170cm to 178cm

Large
Taille du pilote 178cm to 188cm

X-Large
Taille du pilote 188cm and Up

SPECS

Utilisation

All Mountain, Enduro

Taille de roue

650B, can be built with 26″ wheels with optional hangers conversion kit

Fourche

From 140 to 160mm travel

Matériau

Cromo DB 4130 Japan seamless MCS SL

Traitement thermique

All the tubes except seat stays

Douille de direction

Tapered, integrated campagnolo 45×45, SHIS: IS42/IS52

Boitier de pédalier

BB92 Press Fit standard (Compatible with 68/73mm crankset)

Pattes arrière

Removable design and provided with 12x142mm, options kit available – See frame accessories

ISCG

ISCG 05

Diamètre de tube de selle

30.9mm

Diamètre du collier de selle

32.8mm (PP specific)

Couleur

Classic (Silver + black)

Poids

2490g in medium size

Finition

ED treatment before painting

Design déco

Two tones painting

Tailles

S, M, L and XL

GÉOMÉTRIE

Shan avec roues de 27,5 pouces:
DESCRIPTION S
M L X-L
1. Hauteur de douille 105 105 110 115
2. Longueur tube supérieur 570 590 615 640
3. Longueur du tube de selle 400 430 460 495
4. Longueur bases 428 428 428 428
5. Empattement 1122
1142
1169
1195
6. Hauteur boitier de pédalier -37 -37 -37
-37
7. Angle du tube de selle 65,5 65,5 65,5 65,5
8. Angle du tube de selle virtuel
73,5 73,5 73,5 73,5
9. Reach
390 410
432
454
10. Stack
608
608
618
626
H – Hauteur de fourche (mm)
542 (150mm travel fork)
H – Déport de fourche (mm) 42




Shan avec roues de 26 pouces avec kit de conversion 27 to 26″:

DESCRIPTION S
M L X-L
1. Hauteur de douille 105 105 110 115
2. Longueur tube supérieur 570 590 615 640
3. Longueur du tube de selle 400 430 460 495
4. Longueur bases 420 420
420
420
5. Empattement 1122 1142 1169 1195
6. Hauteur boitier de pédalier
-30 -30 -30
-30
7. Angle du tube de selle 66
66
66
66
8. Angle du tube de selle virtuel
74
74
74
74
9. Reach
395
415
437
459
10. Stack
604
604 614
622
H – Hauteur de fourche (mm)
    542 (150mm travel fork)
H – Déport de fourche (mm) 42